奉行卓越设计
打造国际品质

上海车展在2025年的那个时候，飞行汽车已不是概念模型，好多家来自中国的车企，拿出了可以飞行的原型机，还宣布了量产的时间表，这场从地面到低空展开的争夺战，比我们所想象的到来得更快。

陆地航母领衔 中国军团集体亮剑

小鹏汇天所带来的“陆地航母”，成为了那展台上的明星，这款分体式飞行汽车，是由一辆六轮增程母舰以及一台能够完全收纳的飞行器构成的，现场的工作人员透露，其预售订单已经突破了3000台的数量，预计在2026年的第一季度便能够交付给首批的个人用户。

广汽集团的展台，同样是那种被挤得满满的、毫无缝隙的状况，他们所推出的飞行汽车GOVE，宣告着马上就要开启预售了。这款产品运用的是陆空分离还解耦的设计方式，飞行的舱跟底盘是能够进行分离的，在地面行驶的车辆能够给飞行器持续不断地充电，以此解决了续航让人焦虑的问题，并且计划在今年之内实现落地并且量产。

红旗入局 豪华飞行汽车亮相

一汽红旗所展出的“天辇1号”采用的是豪华路线，它是一款属分体式的飞行汽车，其智能座舱能够达成地面行驶与空中飞行的无缝切换，红旗打算在2026年达成该车型的空中首次飞行，目标针对的是高端商务人群。

欣旺达动力展示了其复合翼无人机技术，该产品设计为垂直起降加固定翼巡航，其续航能力达250公里，它作为电池供应商入局，表明产业链上下游都在为飞行汽车时代储备技术。

从展台到天空 技术突破在哪

这些飞行汽车广泛运用纯电驱动以及多旋翼设计，小鹏的陆空一体式飞行汽车，于2025年1月在美国CES展上，完成了全球首飞。其创新之处在于，方向盘和操纵杆相融合，能使普通人迅速上手驾驶。

运用了双备份多旋翼飞控系统的广汽的GOVE呢，就算是单个螺旋桨失效了那也能够安全着陆。欣旺达所展示的电池包，其能量密度达到了每公斤300瓦时，它可以在-20℃至60℃这样的极端环境之下正常进行工作，从而为空中安全增添双保险。

监管破冰 低空经济迎来政策东风

2024年被称作中国低空经济元年，民航局陆续出台多项政策，给飞行汽车适航取证开拓绿色通道，上海、广州、合肥等城市被纳入首批试点，打算在2026年前建成200个以上垂直起降场。

2024年时，小鹏的“陆地航母”已获得民航局颁发的特许飞行证，那代表它能够于符合安全标准的空域开展试飞，广汽的飞行汽车在2024年底完成首秀，且于2025年3月启动预售流程。

谁在为飞行汽车买单

此刻预订用户大体源于三种人群：专业于科技领域的公司高层管理人员，热衷于通用航空飞机的爱好者，以及迫切需要处理交通拥堵难题的商务界人士。在一个车展区域当中确定购买的深圳的一位客户宣称，他所看重的是往后从深圳至珠海经由跨海实施飞行仅仅需要十五分钟的那种效率。

个人消费之外，物流和应急救援才是更为广博的市场呈现出如此态势，顺丰以及京东等物流领域的巨头已然将关注的目光投向飞行汽车的载重方面所具备的能力，然而120急救中心却把侧重点完全放在飞行汽车它自身能够快速抵达现场的那种能力之上，一台飞行汽车在理论层面上拥有着能够替代救护车并且直升机部分功能的可能性。

价格仍是门槛 普及尚需时日

小鹏那被称作“陆地航母”的产品，预计售卖价格大概在100万元上下，红旗的“天辇1号”定位为豪华型，其价格只会比那个还高。这样的价位决定了首批用户依旧是少数群体，恰似十年之前的电动汽车那般，从高端领域着手切入进而到实现普及是需要一定时间的。

但若进行规模化生产那么价便会迅速被其大量拉低，广汽曾透露，他们有着在飞行汽车量产之后推出类似于汽车金融的分期服务这样的计划，欣旺达同样也在开展下一代固态电池的研发工作，其目标是要把电池所需成本降低百分之三十，进而能够让飞行汽车切实真正飞入平常普通百姓之家。

在看过这些具备飞行能力的汽车之后，你会认为在未来十年的时间段以内，普通大众购买飞行汽车时，是会更加注重其对于解决堵车状况所具备的实际实用价值呢，还是仅仅单纯是为了去感受在空中进行驾驶的那种乐趣呢？欢迎来到评论区域交流讨论你个人的观点看法，通过点赞使得更多人次能够见识到这场涉及交通领域的变革！